Razem dla sprawniejszego transportu kontenerowego. Dialog. Współpraca. Wspólne rozwiązania.

24 października 2025
Razem dla sprawniejszego transportu kontenerowego. Dialog. Współpraca. Wspólne rozwiązania.

Wspólny komunikat SPTK, PSPD i PISiL.

W dniu 13 października 2025 roku odbyło się kolejne spotkanie przedstawicieli terminala Baltic Hub, Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Kontenerowego (SPTK), Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych (PSPD) oraz Polskiej Izby Spedycji i Logistyki (PISiL).

Podczas spotkania omówiono dwa kluczowe, na chwilę obecną, zagadnienia związane z planowanymi zmianami w funkcjonowaniu Bramy Terminala.

  1. Wprowadzenie slotów dla kontenerów pustych

Baltic Hub zapowiedział wprowadzenie z dniem 8 listopada 2025 odrębnych slotów dedykowanych obsłudze kontenerów pustych. Celem rozwiązania jest dostosowanie pracy terminala do potrzeb przewoźników oraz zwiększenie jego dostępności.

Nowa pula okien czasowych została opracowana na podstawie danych historycznych, uwzględniających rzeczywiste obciążenia terminala w poszczególnych godzinach:

 

Dni robocze (poniedziałek – piątek

10:00 do 22:00*                           25 slotów dla kontenerów pustych na godzinę

*17:00 – 18:00                         15 slotów (z racji przerwy między zmianami na placu)

22:00 do 10:00                              40 slotów dla kontenerów pustych na godzinę

 

Weekendy (sobota-niedziela)

6:00 do 23:59                                50 slotów dla kontenerów pustych na godzinę

Terminal deklaruje, że nowy system w pełni pokryje zapotrzebowanie na obsługę kontenerów pustych, bez wpływu na dostępność slotów dla kontenerów pełnych. Wdrożenie tego rozwiązania będzie przez Terminal monitorowane w zakresie jego efektywności.

 

  1. Opłata za niewykorzystane okno czasowe

Baltic Hub poinformował, że na obecnym etapie wstrzymuje się z wdrożeniem opłaty za niewykorzystane okno czasowe. Decyzja ta została odebrana jako gest dobrej woli i otwartości na dalszy dialog z branżą. Strony zgodziły się, że konieczne jest pogłębione zrozumienie przyczyn niepojawiania się pojazdów w umówionych terminach oraz wspólne wypracowanie rozwiązań ograniczających to zjawisko.

 

Rozmowy będą kontynuowane. Wszystkie strony zadeklarowały wolę dalszej współpracy w duchu partnerstwa i poszukiwania rozwiązań korzystnych dla całego rynku transportu kontenerowego.